引發(fā)高速公路交通事故的原因是有多方面，但由于輪胎原因引發(fā)的交通事故，據(jù)統(tǒng)計(jì)約占45％以上。因此在交通事故處理中，確定輪胎爆破與事故的因果關(guān)系至關(guān)重。近期鄭州市、濮陽(yáng)市、開封市等多地事故科特委托我公司對(duì)其事故處理中涉及到的輪胎爆破形態(tài)進(jìn)行技術(shù)鑒定。
引發(fā)高速公路交通事故的原因是有多方面，但由于輪胎原因引發(fā)的交通事故，據(jù)統(tǒng)計(jì)約占45％以上。因此在交通事故處理中，確定輪胎爆破與事故的因果關(guān)系至關(guān)重。近期鄭州市、濮陽(yáng)市、開封市等多地事故科特委托我公司對(duì)其事故處理中涉及到的輪胎爆破形態(tài)進(jìn)行技術(shù)鑒定。